风和景明，出游正兴。“五一”假期，人们外出探亲访友、购物消费、文化体验、休闲度假等需求集中释放，交通出行密集活跃。随着近年来我国新能源汽车产销量持续快速增长，节假日新能源汽车出行规模也不断扩大，对公路沿线及旅游景区等充电服务保障能力提出了更高要求。国家电网有限公司加大配套电网建设投入，优化电动汽车充电服务，完善充电设施网络，更好满足群众出行需求，优化群众出行体验，服务群众绿色出行。

优化布局 扩大城区充电圈

　　4月28日，在北京市通州区永乐广场充电站，国网（北京）新能源汽车服务有限公司员工逐一对充电设备进行运行维护。

　　“五一”假期前，为了给新能源汽车车主提供稳定、可靠、便捷的充电服务，国网北京电力加强交通枢纽、社区、高校及车辆密集等区域重要站点的运维保障工作，科学合理安排应急保障力量，提升充电站的服务能力。

国网（北京）新能源汽车服务有限公司员工检查充电站设备。

　　目前，国网北京电力已累计建成充电站1328座，建成S2G公共充放电服务示范站，并通过示范推广V2G技术实现电动乘用车双向智能充放电调控，做到有序充放电。

　　充电基础设施建设是新能源汽车产业发展的有力保障。近年来，公司科学规划、合理布局，以客户需求导向，加快建设新能源汽车充电设施，满足公众出行需求。

　　在山东日照，国网日照供电公司加强充电网络建设，打造日照中心城区“5分钟”充电圈，为新能源汽车车主提供优质、高效、便捷的充电服务。

　　“近年来，我们一方面科学布点，提升布点密度，在中心城区建成充电站60座、充电终端254台，充电半径压缩至2公里。另一方面，我们通过智慧赋能，提升智能化水平，探索集充电站、变电站、能源托管等多种能源服务业态于一体的‘多站合一’能源服务方案。”国网日照供电公司营销部负责人宫池玉介绍说。

国网山东日照供电公司员工在充电站了解客户需求。

　　“两年前，我买了电动汽车，为了给车充电到处找充电桩。现在，我开车用不了5分钟就能找到充电车位，方便了我们网约车司机。”4月26日，家住日照市东港区的网约车司机张先生说。

　　4月29日上午，家住重庆市大足区俊豪·圣玺府小区的刘先生和家人来到车库。刚接电不久的充电桩已为他的新能源汽车充满电量，全家人愉快地踏上“五一”小长假自驾游旅程。

　　“原以为充电桩接电很麻烦，没想到效率这么高、接电这么快，既省钱、又省心，我家的‘五一’假期自驾游不发愁了。”刘先生含笑说道。

国网重庆大足供电公司员工为小区居民检查充电桩运行情况。